Lisi Pichvebi Ul Meraba Aleksidze 9

Kompleks mieszkaniowy przy ul. Meraba Aleksiże 9 w Tbilisi to 22-piętrowy budynek, w którym nowoczesna architektura łączy się z funkcjonalnymi rozwiązaniami przestrzennymi. Projekt wyróżnia się wyrazistą elewacją, panoramicznymi przeszkleniami oraz otwartymi balkonami, które tworzą wrażenie lekkości i wizualnej głębi. Przy budowie zastosowano zaawansowane technologie inżynieryjne, zapewniające trwałość konstrukcji oraz wysoki poziom komfortu dla przyszłych mieszkańców. Kompleks skierowany jest do kupujących, którzy cenią przemyślaną organizację przestrzeni, wyposażenie techniczne oraz zrównoważone połączenie estetyki z praktycznością.

Mieszkania w standardzie europejskim z ulepszonymi układami i wysokością pomieszczeń 3 metry. Spokojna, cicha lokalizacja, a jednocześnie w odległości spaceru od metra. Elewacja o oryginalnym designie, z panoramicznymi oknami i otwartymi balkonami. Budowa prowadzona jest innowacyjnymi metodami z zastosowaniem technologii monolityczno-szkieletowej oraz bloczków termoizolacyjnych, zapewniających wysoką izolację cieplną i akustyczną. Designerski hol wejściowy, wysokiej jakości materiały wykończeniowe, wielopoziomowe oświetlenie. Wśród innych zalet — energooszczędne przeszklenia, ciche windy importowane, parking podziemny, całodobowy monitoring wizyjny, bezpieczny plac zabaw dla dzieci, udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami, zieleń wokół budynku. Przystępna cena oraz deweloperzy z dobrą reputacją dopełniają listę atutów.

Kompleks mieszkaniowy znajduje się w Tbilisi pod adresem ul. Meraba Aleksiże 9. Dzielnica charakteryzuje się umiarkowaną gęstością zabudowy oraz dobrym połączeniem transportowym z kluczowymi punktami stolicy. W pobliżu znajdują się tereny zielone i rekreacyjne, w tym Zoo w Tbilisi oraz park Mziuri, które tworzą korzystne tło wizualne. Nasycenie infrastrukturalne kwartału obejmuje placówki edukacyjne, placówki medyczne, punkty handlowe oraz obiekty kulturalno-rozrywkowe. Stacja metra „Uniwersytet Techniczny” znajduje się jedenaście minut pieszo, a rozbudowana sieć linii autobusowych zapewnia bezpośrednie połączenia z dzielnicami biznesowymi i handlowymi aglomeracji.

Około sześćset metrów od kompleksu znajduje się Zoo w Tbilisi — rozległy, zadrzewiony teren, który tworzy spokojne otoczenie i zmniejsza gęstość zabudowy w okolicy. W odległości około kilometra znajduje się park Mziuri z rozległymi alejkami, idealnymi do spacerów z dala od ruchu ulicznego. Sąsiedztwo dwóch stref rekreacyjnych jest nietypowe dla gęsto zabudowanych kwartałów miejskich i pozwala na częste przebywanie na świeżym powietrzu bez dalekich dojazdów. W promieniu dwóch kilometrów znajdują się supermarkety sieciowe, małe sklepy spożywcze i minimarkety. Dostępne są placówki bankowe, poczta, apteki, gabinety stomatologiczne, wieloprofilowy szpital oraz centrum medycyny estetycznej Gii Gvaramii. Oferta gastronomiczna obejmuje kawiarnie, restauracje, bary oraz lokale fast food. Działają usługi dostawy, salony kosmetyczne, fryzjerskie. Infrastruktura sportowa obejmuje Pałac Sportu oraz centrum fitness. Dla kierowców przewidziano stacje benzynowe, warsztaty i myjnie samochodowe. Ofertę kulturalną zapewniają klub filmowy „Cash”, sala koncertowa oraz Cyrk w Tbilisi. Sieć edukacyjna obejmuje przedszkola, szkoły oraz wiodące uczelnie — Tbiliski Uniwersytet Państwowy im. Iwane Dżawachiszwilego, Ilia State University oraz Uniwersytet Techniczny. W odległości pięciu–dziesięciu minut samochodem dostępne są: targ budowlany „Eliava”, Centralny Targ, stadion „Dinamo Arena”, teatr muzyki i dramatu oraz szpital republikański.

Najbliższy przystanek komunikacji miejskiej znajduje się czterysta metrów od kompleksu. Z niego, z częstotliwością około dziesięciu minut, kursują linie autobusowe nr 298, 300, 310, 314, 326, 329, 332, 342, 347, 349, 352, 358, 391, 392, 397, a także busy nr 431, 465, 472 i 539. Takie zróżnicowanie kierunków umożliwia planowanie podróży bez przesiadek do różnych dzielnic aglomeracji. Droga piesza do stacji metra „Uniwersytet Techniczny” zajmuje około jedenastu minut. Stacja ta należy do jednej z głównych linii metra i stanowi niezawodne oparcie w podróżach w godzinach szczytu. Nieco ponad pięć kilometrów dzieli kompleks od dworca autobusowego oraz dworca kolejowego „Didube”, co jest dogodne w przypadku połączeń międzymiastowych i regionalnych. Międzynarodowe lotnisko im. Szoty Rustaweliego jest osiągalne w około pół godziny samochodem przy standardowym natężeniu ruchu, co jest odpowiednie zarówno dla podróży służbowych, jak i prywatnych.

Budynek o 22 piętrach charakteryzuje się wyrazistą geometrią i wyważonymi proporcjami. Schemat konstrukcyjny został opracowany z uwzględnieniem obciążeń sejsmicznych i lokalnych warunków klimatycznych. Podstawą budowy jest technologia monolityczno-szkieletowa, gwarantująca wytrzymałość i stabilność konstrukcji na długi okres. Do ścian zewnętrznych i wewnętrznych zastosowano bloczki termoizolacyjne o wysokich parametrach izolacji cieplnej i akustycznej, co pozytywnie wpływa na mikroklimat pomieszczeń i ogranicza hałas uliczny. Elewacja budynku łączy linie poziome i pionowe, tworząc dynamiczny rytm. Niższe piętra mają rozszerzone krawędzie i otwarte tarasy, a wyższe wznoszą się smukłą wieżą z dużymi panoramicznymi oknami. W wykończeniu elewacji użyto szkła i elementów metalowych, nadających budynkowi nowoczesną transparentność. Przestrzenne występy i loggie przeplatają się, tworząc reliefową powierzchnię z zielenią. Balkony ze szklanymi balustradami wzmacniają wrażenie otwartości. Oświetlenie nocne podkreśla linie elewacji i akcenty architektoniczne, eksponując stopniowane elementy, tarasy i pionowe żebra. Wewnątrz zamontowano ciche windy pasażerskie, przewidziano systemy sygnalizacji pożaru oraz kontrolę domofonową przy wejściach. Grupy wejściowe zaprojektowano bez barier — łagodne nachylenia i brak progów zapewniają wygodę osobom z niepełnosprawnościami oraz rodzicom z wózkami. Hole i strefy wspólne wykończono trwałymi materiałami w stonowanym stylu.

Teren wokół budynku został zorganizowany z myślą o codziennym użytkowaniu i logicznym podziale na strefy. Centralnym elementem jest przestronny dziedziniec, łączący części spacerowe i rekreacyjne. Ścieżki piesze ułożono na obwodzie budynku oraz wewnątrz dziedzińca z nawierzchnią z kostki brukowej o starannej geometrii. Wzdłuż tras ustawiono proste ławki do odpoczynku. Zieleń obejmuje krzewy ozdobne, rabaty kwiatowe oraz dorosłe drzewa, dobrane z uwzględnieniem sezonowych zmian wyglądu. Roślinność obniża zapylenie i wizualnie oddziela strefy wypoczynku od części tranzytowych. Dla dzieci przewidziano plac zabaw z bezpieczną, amortyzującą nawierzchnią oraz wyposażeniem dla różnych grup wiekowych. Strefy ciszy z altanami i drewnianymi ławkami otoczone są zielenią, zachowując jednocześnie wizualną otwartość dziedzińca. Oświetlenie stanowią latarnie uliczne o stonowanym designie, rozmieszczone wzdłuż ścieżek i w kluczowych miejscach. Dla samochodów przewidziano parking podziemny oraz zorganizowane wjazdy, co zmniejsza obciążenie dziedzińca. Bezpieczeństwo zapewnia całodobowy monitoring wizyjny obejmujący główne strefy wspólne.

W kompleksie dostępnych jest 165 mieszkań o powierzchni od 40 do 221 metrów kwadratowych. Oferta obejmuje kompaktowe studia, mieszkania dwu-, trzy- i pięciopokojowe, przeznaczone dla różnych formatów zamieszkania. Układy zaprojektowano z myślą o racjonalnym rozkładzie powierzchni i logicznym podziale na strefy funkcjonalne. Lokale przekazywane są w stanie surowym otwartym („zielony szkielet”), który stanowi bazę do dalszej aranżacji według indywidualnych preferencji. W mieszkaniach poprowadzono już instalację elektryczną, wodociągową, kanalizacyjną oraz system ogrzewania, zamontowano ściany działowe zgodnie z planem. Podłogi wyrównano wylewką cementową, ściany przygotowano do wykończenia — taki format daje swobodę w wyborze podłóg, kolorystyki i rozwiązań dekoracyjnych. W cenie zakupu uwzględniono wzmocnione metalowe drzwi wejściowe. Systemy okienne z energooszczędnymi przeszkleniami zapewniają dobre doświetlenie dzienne i stabilną izolację termiczną. Balkony z balustradami ze szkła hartowanego poszerzają funkcjonalność mieszkań. W ramach partnerstwa z TBC Bank dostępne są kredyty hipoteczne. Szczegółowe informacje o układach i warunkach transakcji znajdują się na oficjalnej stronie internetowej.

Budowa prowadzona jest przy udziale firmy Lisi Pichvebi we współpracy z deweloperem Capital Square. Lisi Pichvebi rozpoczęła działalność w 2022 roku i w krótkim czasie ugruntowała swoją pozycję na rynku nieruchomości, zdobywając reputację dewelopera stawiającego na jakość wykonania i dbałość o detale. Podstawą jej pracy jest profesjonalna wiedza oraz rozważne zarządzanie wszystkimi etapami cyklu budowlanego. Wznoszone budynki wyróżniają się wyrazistością wizualną i racjonalną organizacją przestrzeni wewnętrznej. Rozwiązania techniczne i projektowe opracowywane są z myślą o długotrwałym użytkowaniu i rzeczywistych scenariuszach życia. Firma systematycznie analizuje potrzeby przyszłych właścicieli, zwracając uwagę na codzienne scenariusze życia, logikę poruszania się i funkcjonalność. Priorytetem jest równowaga między technologią, rozwiązaniami konstrukcyjnymi a organizacją wnętrz. Filozofia dewelopera opiera się na dążeniu do precyzji wykonania i tworzeniu środowiska mieszkaniowego, w którym wyczuwalny jest porządek i niezawodność. Praca z materiałami, instalacjami i wykończeniem jest prowadzona jako spójny proces, bez przypadkowych rozwiązań, czego efektem są nieruchomości spełniające praktyczne oczekiwania kupujących.